През лятото, когато лепим гумената транспортна лента на място, особено след дъжд, често се появява слой бяла мъгла на повърхността на слоя лепило след изсъхване на лепилото. При нанасяне на лепилото често се установява, че лепилото няма сила. Фугата не може да залепне, образувайки феномен "не залепване при влажно време".
Това е така, защото влажността на въздуха е висока през лятото или след дъжд. Разтворителят в лепилото ще отнеме много топлина от повърхността на адхезивния слой по време на процеса на изпаряване, така че водната пара във въздуха ще кондензира върху повърхността и ще образува бяла мъгла. Интерфейсът на водна основа, образуван от бялата мъгла, е несъвместим с масления интерфейс, образуван от лепилото, а различните химични сили, образувани между двете повърхности, са много малки, което показва, че свързаната фуга няма здравина, което води до неуспех на свързването.
За да се решат подобни проблеми, трябва да се използва печене за отстраняване на повърхностната водна мъгла чрез нагряване, а лепилният слой може да бъде залепен, когато изсъхне, докато не стане лепкав и лепкав.
